CSGT Và Mạng xã hội

     Tối 17/4, mạng xã hội xuất hiện đoạn clip ghi lại cảnh một chiến sĩ CSGT đá, chĩa súng vào người vi phạm trên Quốc lộ 1 TP.HCM. Trước đó, một kẻ vi phạm chạy xe ngược chiều nhằm trốn sự truy đuổi của chiến sĩ CSGT và một cảnh sát cơ động. Mọi thứ chỉ dừng lại khi tên này tông trúng một người đi đúng chiều.

VTC News

Sau đó, đã không ít người lên tiếng phản đối về hành động của chiến sĩ CSGT. Họ cho rằng việc một người thực thi pháp luật mà có hành động như vậy là lạm quyền và vẫn là điệp khúc ăn vạ quen thuộc: "Công an đánh dân".

          Cũng trong ngày 17/4, ở một nơi khác cách TP. HCM chưa đầy 100km, tại Bà Rịa - Vũng Tàu, một Đại úy CSGT đã mãi không thể trở về nhà khi bị một tên tài xế côn đồ ép xe trong lúc truy đuổi dẫn đến hy sinh.

Gần đây nhất khoảng 23h30 ngày 22/4 trên đường Láng (Q. Đống Đa, Hà Nội). chiếc xe con mang biển kiểm soát Hà Nội chạy trên đường Láng hướng từ Ngã Tư sở về Cầu Giấy thì gây tai nạn liên hoàn, xe ô tô không dừng lại mà tăng ga bỏ chạy. Sau khi bỏ chạy đến số nhà 220 đường Láng, ô tô 7 chỗ tông trúng nữ công nhân môi trường đang quét rác khiến nạn nhân thiệt mạng tại chỗ.

Con trai đau đớn bên thi thể mẹ. Ảnh Kênh 14/Trí thức trẻ

         Chưa dừng lại ở đó chiếc xe này tiếp tục lao nhanh và đâm vào một xe con khác rồi bỏ chạy. Sau đó chiếc xe gây tai nạn tiếp tục lao vào một chiếc xe máy do một người đàn ông điều khiển trên đường Láng. Chiếc xe "điên" chỉ dừng lại khi người dân chăn lại trên đường Giảng Võ.

Quá trình khám nghiệm hiện trường, cảnh sát xác định người điều khiển ô tô 29A-784.09 gây tai nạn liên hoàn tông nữ nhân viên quét rác tử vong tại đường Láng là Đỗ Xuân Tuyên (SN 1970, trú tại 93A- Ngõ 409 Kim Mã, Ngọc Khánh, quận Ba Đình, TP Hà Nội).

Tiến hành kiểm tra nồng độ cồn trong hơi thở tài xế Đỗ Xuân Tuyên kết quả có nồng độ cồn trong hơi thở (1,041mg/l khí thở).

Xưa lập chốt gần quán nhậu thì bị lên án. Bảo tìm cách ăn tiền dân.. Thổi nồng độ cồn thì lại hoạnh họe, đến lúc nó đâm chết người lại hỏi công an giao thông ở đâu? Lập chốt bắt chạy quá tốc độ dân không cho. Ngồi bắn tốc độ cũng không cho. Dân bảo bắn tốc độ là ăn tiền dân dân ko cho. Vi phạm thông chốt đuổi dân không cho. Đến lúc chúng nó đâm chết người lại hỏi cảnh sát giao thông đâu sao không chặn lại? cứ xảy ra lại hỏi trách nhiệm ở đâu? Đến khi nện mấy thằng đua xe gây tai nạn lại bảo đánh dân

Chưa thấy ở đâu, người ta lại lên tiếng chê trách một người đang thực thi đúng pháp luật, trong khi lại tỏ ra thương xót cho kẻ côn đồ vi phạm bị đánh kia. Nếu những chiến sĩ CSGT không hành động cứng rắn mà cứ dễ dãi, thì những kẻ vi phạm kia rất có thể đã mang tới những cái chết thảm thương cho người đi đường. Với "quái xế", đến tính mạng của mình chúng còn chẳng quan tâm thì nói gì tới việc thương tiếc tới tính mạng người khác.

        Có lẽ chỉ khi nào bản thân chính chúng ta hoặc thân nhân bị quái xế tông trúng thì mới thấy hành động của người CSGT cần thiết đến mức nào. Ngay cả khi đối tượng đã ngồi xuống thì khi chưa biết rõ chúng sẽ manh động cỡ nào thì việc m ạnh tay có thể xem là một hành động cần  thiết đối   với với kẻ vi phạm./.